不锈钢桥梁护栏的结构形式

随着现在我们生活水平的主见提高，城市化的逐渐发展，我们发现在桥梁工程中有着许多不同类型的桥梁保障我们安全，但是许多朋友并不了解不锈钢桥梁护栏的结构都有哪些形式，那么今天就为大家介绍不锈钢桥梁护栏的多种形式。

1.首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把不锈钢桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。

2.划分不锈钢桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。

不锈钢桥梁护栏的介绍

不锈钢桥梁护栏，作为高速公路和桥梁的必备设施，对高速行车安全、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响，所以在建设高速公路时，必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必须结合其具体工程条件，作出选择。

不锈钢桥梁护栏是桥梁防撞护栏的支撑部分，桥梁防撞护栏按设置位置可分为路侧护栏和中央分隔带护栏。路侧护栏，是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。中央分隔带护栏，是指设置于公路中央分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。

不锈钢桥梁护栏的生产过程

不锈钢桥梁护栏生产制造过程成型准确，可按不同图纸的设计要求生产，同时产品的外观尺寸与图纸设计要求一致，并且外形美观，可满足市政及高速公路景观设计的要求。它同时具有吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向，防止其越出路外或跌落桥下的作用。对于高速公路、一级公路等高等级公路上的特大桥、大桥和中桥，均应无条件的设置，不锈钢桥梁护栏支架，一般公路的特大、大、中桥在条件许可的情况下也应设置不锈钢桥梁护栏。一般公路的特大、大、中桥在条件许可的情况下也应设置不锈钢桥梁护栏。我公司生产的不锈钢桥梁护栏有高度300mm和350mm两种，其它型号可依图纸制作。

不锈钢桥梁护栏的安全性评价标准

安全性评价标准是进行不锈钢桥梁护栏性能评判的重要依据，作为不锈钢桥梁护栏行业的型企业，对此有比较多的了解，今天就来谈一下目前国际上普遍认同的不锈钢桥梁护栏安全性能四个主要评判标准：

1、不锈钢桥梁护栏结构完整性:这个标准要求不锈钢桥梁护栏必须具有合适的几何尺寸.足够的结构强度和良好的力学性能.避免不锈钢桥梁护栏结构破坏时不锈钢桥梁护栏部件对车辆和乘员造成伤害。

2、车辆、乘员风险度:这个标准要求碰撞过程中车辆在特定时间间隔内的平均加、减速度及乘员的速度改变盆必须在安全允许范围内。

3、不锈钢桥梁护栏的吸能特性:这个标准要求利用不锈钢桥梁护栏的塑性变形以及立柱的变形大限度的吸收车辆的动能。

4、车辆的运行轨迹:这个标准要求在发生交通事故时肇事车辆的行为要控制在一定的范围，特别是要控制车辆的回弹距离，以免造成二次事故。